skip to Main Content
#advertentie
Bet365 Sport – Nummer één voor sportweddenschappen
Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+, loketkansspel.nl

Formule 1: wellicht Schumacher op pole Shanghai GP China

Formule 1, Shanghai GP van China. Michael Schumacher, wie had dat gedacht, kwam als snelste uit de bus tijdens de tweede training voor de GP van Shanghai. De voormalig wereldkampioen bleef Lewis Hamilton nipt voor, die de snelste was in de eerste training.

Michael Schumacher zette de snelste tijd van 1 minuut 35,973 seconden neer in de tweede training. Hij bleef Lewis Hamilton met 0,172 seconden voor. Sebastian Vettel pakte de derde tijd, voor zijn Red Bull-collega Mark Webber. Nico Rosberg werd vijfde gevolgd door Jenson Button in de McLaren. Kamui Kobayashi in de Sauber-Ferrari werd zesde, voor Paul di Resta en Nico Hulkenberg die beide in een Force India-Mercedes rijden. Fernando Alonso werd teleurstellend tiende..

Voor Lewis Hamilton wordt de kwalificatie een obstakel omdat hij, zelfs wanneer hij wint, waarschijnlijk niet van pole zal kunnen starten. Hamilton is van plan de versnellingsbak van zijn McLaren te vervangen en daar staat een sanctie op van vijf plaatsen worden teruggezet bij de start van de race. Hamilton won de strijd om de pole in Australië en Maleisië en zal daar dan niet een derde pole op rij aan kunnen toevoegen. Afgelopen jaar won Hamilton de Grote Prijs van China. Hij startte toen ook niet van pole, maar van de derde plaats. Momenteel staat hij tweede in het klassement om het kampioenschap in de F1 van 2012.

Fernando Alonso voert het algemeen klassement van de Formule 1 aan na winst in het regenachtige Maleisië. Bij de training werd hij slechts tiende, maar in Shanghai, met die lange rechte stukken, blijkt maar al te goed dat de nieuwe Ferrari topsnelheid mist. Ferrari-collega Felipe Massa eindigde zelfs als zeventiende bij de tweede training en kreeg tijdens de race vanuit de pit te horen dat hij zijn bochten niet goed nam, met de woorden “Fernando remt niet voor de bocht”. Dit geeft aan dat de wagen van Massa niet bepaald vertrouwd aanvoelt.

Voor Schumacher en Mercedes is het goede resultaat opnieuw een bevestiging dat de veranderingen aan het ontwerp van de wagen goed uitpakken. Ondanks alle protesten van Lotus tegen de controversiële vernieuwingen aan achtervleugel van de Mercedes mag de renstal er gewoon mee rijden. Lotus vond dat het systeem dat de DRS met de voorvleugel laat samenwerken, een door de bestuurder te regelen aërodynamisch systeem is, en dat mag niet volgens de regels. Lotus kreeg geen gelijk van de officials en Mercedes mag zijn weg vervolgen. Het systeem lijkt echter wel de oorzaak te zijn van de snelle slijtage van de banden, en dat kan Mercedes tijdens de race op het Chinese Circuit, dat de langste rechte stukken heeft van alle races op de kalender heeft, nog flink gaan opbreken.

Lotus had het moeilijk tijdens de training. Kimi Raikkonen kwam niet verder dan de dertiende plaats en Romain Grosjean werd slechts vijftiende. De gebruikelijke racesimulaties die Lotus bij de tweede training inplant, werden dit keer achterwege gelaten om de volle aandacht op problemen met de wagens te kunnen richten.

Sebastian Vettel deed het goed tijdens de trainingen dan bij de afgelopen twee races. Vettel heeft de configuratie van zijn uitlaat laten aanpassen waardoor deze nu weer meer naar het midden van de wagen zit, net als tijdens de trainingen in het voorseizoen. Vettel presteerde dit seizoen nog niet zoals de afgelopen twee jaar en hoopt dat hij bij deze derde GP van het jaar weer mee kan strijden om het hoogste podium.

De strijd om de pole lijkt dus vooral een aangelegenheid tussen McLaren, Mercedes en Red Bull te worden, ofwel Hamilton en Button, Vettel en Webber en Michael Schumacher.

De kwalificatie voor de Grand Prix van China is zaterdag 14 april om 08.00 uur ’s morgens. De start voor de race zelf wordt op zondagochtend 15 april om 09.00 uur onze tijd gegeven.

Back To Top